Lo que ha hecho el gerente de Empresa Portuaria del Estado (porque no es de Valparaíso), es un atentado a la ciudad patrimonial y la industria que había crecido desde 2003 en dos dígitos anuales, hasta que los dirigentes portuarios promovieron la toma de un crucero pidiendo el fin del conflicto de las cargas limpias, que era una guerra comercial
La tozudez del nuevo presidente del directorio de la empresa portuaria de Valparaíso (EPV) es digna de una buena comparación con la de su patrón, el mentiroso Piñera.
Que uno llegue a los años cronológicos que luce, no es solo por haber sido bien alimentado por su madre, o por sus esfuerzos y penas de mamá sin marido, o por el aceite de bacalao que me daba la abuela Pichina; es también por aquellos que me dieron la chance de ser y estar: mis compadres, hermanos de ideas y convicciones, los que debieron soport
Valparaíso y la región sufren una pandemia de mutismo, la casta política y social que defendía el terminal N°2, quedo muda, después de la intervención de Gonzalo Bofill presidente de la fundación Piensa en su primera asamblea anual, postura que fue ratificada por el Presidente de la Cámara Regional de Comercio (CRC) que curiosamente también es p
A propósito de la salida del gerente de Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) Gonzalo Davagnino, creo que Gandolfo el nuevo gerente de EPV es tan responsable como el anterior, de la crisis portuaria que vive nuestra ciudad.
La ministra de transporte Gloria Hutt sabe cómo contener conflictos, y claro, cuando su marido era parte de la dictadura cívico-militar, ella inició su entrenamiento como dirigente CEMA, organización que se adueñó (ilegalmente por cierto), de cientos de propiedades del estado que recién los tribunales están logrando recuperar.
Quiera o no quiera uno no puede evitar de juzgar a las personas por quienes se rodea, tal como el viejo dicho “dime con quién andas y te diré quién eres” y aunque esto resulte en comentarios prejuiciosos, tiene cierta lógica, porque regularmente las personas de juntan con quienes comparte intereses o causas comunes; ejemplo de ello son las orgán
Desde que los concesionarios del proyecto terminal N°2 (T2) decidieron poner fin al contrato de “Concesión”, regalo que la actual ministra de transportes diera al cuñado de Ricardo Lagos más conocido como el capitán planeta por todos los favores concedidos, entre ellos que las pérdidas de las AFPs las pagáramos nosotros, dirigentes de los trabaj
Al parecer eso de hacer lo que las leyes y normas dictaminan, de apuntar con el dedo a los responsables del deterioro de la ciudad, cuestión que debiese hacer cualquier republicano y que se traduce en enfrentarse a los poderes facticos, le empezó a quedar grande a los muchachos que administran hoy el municipio.
En la última entrevista que se le hiciera a Celis como ex presidente de la estatal portuaria EPV, nos devela algo que en la política criolla y provinciana no muchos se han animado a comentar, quizás por temor a matar la gallina de los huevos de oro